'>

滴滴联手大众瞄准用车新玩法

2018-08-23 17:32

原标题:滴滴联手大众瞄准用车新玩法

结盟31家汽车产业链伙伴后,滴滴继续推进与车企的合作纵深。4月30日晚间消息,滴滴确认正在与大众、北汽等车企探讨开放性合作,合作内容可能包括合作运营车队、定制新能源车。针对滴滴与车企的合作,滴滴创始人兼CEO程维曾畅想,未来滴滴与合作伙伴,可以通过按里程收费的形式建立全新的商业模式。业界认为,在“互联网+汽车”的趋势推动下,滴滴与大众这两股新旧势力的合作模型,可以为未来的出行行业带来可复制性的借鉴。

新旧势力碰撞

滴滴与汽车上下游企业的合作愈加频繁。4月30日,北京商报记者获悉,大众正在与滴滴洽谈组建一家合资公司,前者将管理后者的部分车队,并为滴滴的服务开发“专用”车辆,可能为滴滴管理约10万辆新车,也可能与滴滴联合购买一些新车,双方预计将于本月签署协议。大众方面高管还告诉媒体,双方合作的最终目标是生产和使用无人驾驶汽车。

当日,滴滴方面对此回应称,作为洪流联盟的一部分,滴滴正和大众及其他汽车行业伙伴探讨合作。这类合作内容可能包括合作运营车队,未来可能涉及为共太阳城官网开户享出行设计专用的新能源车,但目前细节并未确定。大众方面则对此未予置评,不过,有业内人士分析认为,此次大众与滴滴组建合资公司,是传统的汽车制造商向可持续移动出行解决方案提供者转型的必经之路。

实际上,大众与滴滴已在去年广州车展上达成战略合作意向。双方的合作战略方向是希望成立一个合资公司,同时在移动出行领域探讨更多的合作,并且大面积使用新能源车,双方短期到中长期的商业模式规划,以及具体达成的商业合作模式会在今年一季度、二季度公布。

汽车分析师贾新光认为,按照大众公布的时间表,今年二季度已经过半,相信大众与滴滴成立合资公司将很快有结果。

根据此前曝光的信息来看,滴滴和大众的合作模式似曾相识。3月下旬,滴滴与初创智能汽车生产商车和家达成战略合作。双方将组建合资公司,为共享出行场景定制生产智能电动车,还将在智能网联、自动驾驶、智能化车队运营等领域展开合作。据悉,早在半年前,车和家就在与滴滴接触,双方已经各自抽调了一部分人手组成新的团队,将来合资公司成立后还会进行社会招聘。过去的半年,滴滴已经先后与比亚迪、长安汽车、江淮、吉利、奇瑞、北汽新能源等12家车企达成合作。

这并非滴滴完整的合作名单。不久前,滴滴联合北汽、一汽、广汽、比亚迪、车和家等31家来自汽车制造、零配件制造、新能源、数字地图、车联网等领域的企业成立洪流联盟,宣布共建汽车运营商平台,为合作方提供网约车租赁和运营的开放平台、分时租赁开放平台和汽车售后市场开放平台。为此,滴滴首批将开放用户流量、产品运营能力、大数据和渠道资源。

滴滴还希望与车企共同开发适合共享的智能汽车。据滴滴副总裁杨峻透露,“D1是我们内部一个项目代号,我们希望它成为第一代为智能出行设计的智能交通工具。滴滴希望大家共同定义设计、制造出这样一款适合共享的汽车”。程维则承诺,“滴滴坚决不造车,滴滴的核心能力就是服务好用户,服务好车主,在大数据和技术上面不断投入和突破”。?

“一石多鸟”

虽然滴滴与大众并未透露具体的合作模式,但是从前者与车和家的协作细节上,可以窥见滴滴与车企的诉求以及类似合作带给双方的利好。

据悉,滴滴与车和家的合作,首要目标是打造汽车3.0时代的产品,专门为未来出行从零开始量身定做智能电动车。第一,这款车完全按照公里数来设计,以公里数来衡量寿命,而非使用年限,以每公里的综合运营成本来衡量成本,而非简单的车的售价。第二,此款车满足出行所需要的用户体验,上下车的方式、行李的位置,甚至是乘坐的空间。第三,只要无人驾驶技术到位,这款产品可以快速升级为无人驾驶。?